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廣州耐熱電液動(dòng)裝車閘門 DYZF電液動(dòng)防寒裝車閘門 工藝精良 性能優(yōu)異
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產(chǎn)品描述

.油缸運(yùn)行速度的調(diào)節(jié)
所有油缸的運(yùn)行速度均由各回路中的雙路單向節(jié)流閥(圖五)進(jìn)行調(diào)節(jié)。砝碼校正回路、裝車閘門回路、緩沖倉配料閘門回路中的雙路單向節(jié)
雙路單向節(jié)流閥 (圖五)
流閥,均安裝在各自閥組的下層。松開調(diào)節(jié)螺桿的背緊螺母,用對角寬度為6mm的內(nèi)六角板手(砝碼校正回路為8mm內(nèi)六角板手),順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)則油缸速度減小,逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)則油缸速度加快,調(diào)節(jié)好之后應(yīng)及時(shí)將調(diào)節(jié)螺桿的背緊螺母緊好。裝車溜槽回路中的雙路單向節(jié)流閥,安裝在閥組的下二層。松開調(diào)節(jié)螺桿的背緊螺母,用對角寬度為6mm的內(nèi)六角板手,順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)則油缸速度減小,逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)則油缸速度加快,調(diào)節(jié)好之后應(yīng)及時(shí)將調(diào)節(jié)螺桿的背緊螺母緊好。各油缸速度的調(diào)節(jié)以油缸運(yùn)行中無明顯的沖擊為好。
廣州耐熱電液動(dòng)裝車閘門
根據(jù)車的裝滿程度和物料狀況,可任意調(diào)整裝車角度,控制裝車速度。
廣州耐熱電液動(dòng)裝車閘門
設(shè)備的工作環(huán)境盡量保持清潔,避免淋水直接落到設(shè)備上
廣州耐熱電液動(dòng)裝車閘門
5、壓力調(diào)整:本系統(tǒng)出廠時(shí)壓力已設(shè)定。如果由于溢流閥手柄松動(dòng)或其它原因需要調(diào)整壓力時(shí),則須按下閘門關(guān)按紐,使閘門在完成關(guān)閉
泵不
正常
發(fā)熱 ●泵正常溫度不能有手放不上的感覺
●泵吸油側(cè)長時(shí)間油面使泵內(nèi)潤滑油漏光 ●檢查泵與電機(jī)的同軸度并調(diào)整
●往泵的泄油口內(nèi)灌滿液壓油
-/gbadbfc/-

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產(chǎn)品推薦

Development, design, production and sales in one of the manufacturing enterprises

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