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東莞電液動裝車閘門 電液動公路裝車閘門 節(jié)能
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產品描述

泵不
吸油 ●換的新油粘度過高,泵無法吸進
●換油后油溫低吸入困難
●除上述原因,泵大量吸空 ●換合適粘度的液壓油
●加熱油液,提高油溫
●檢查泵的旋轉方向是否有錯
●加足過濾后的同牌號液壓油
東莞電液動裝車閘門
閘門開、閉限位置設機械和磁接近開關雙重保護。
4.2.5電控箱留有PLC接口可以和地磅聯(lián)控,實行定量裝車(當車輛裝載重量達到標準時,應能及時控制停止裝載)。
東莞電液動裝車閘門
八、系統(tǒng)的調試與試運轉
液壓系統(tǒng)安裝完畢后,根據液壓系統(tǒng)原理圖、各部分施工設計圖、電氣設計圖等檢查安裝是否正確無誤,否則應及時處理。
系統(tǒng)的調試與試運轉應有現(xiàn)場的操作及維修人員參加,應熟悉液壓系統(tǒng)的構造、性能、技術文件。
系統(tǒng)的調試一般應按泵站調試、系統(tǒng)調試(包括壓力和流量的調試)的順序進行,各調試項目均由部分到系統(tǒng)整體逐項進行,即部件、單機、區(qū)域聯(lián)動、機組聯(lián)動等。主液壓泵 A10VS0140DFR泵(見圖四)調試步驟
1)將泵上的恒壓閥和系統(tǒng)溢流閥壓力均調解到小(泵上的流量閥在油泵生產廠家出廠時已調好),即零壓,啟泵。
2)將泵上的恒壓閥壓力調到,即往里到再往回松1.5圈,此時系統(tǒng)的溢流閥壓力還是小。
3)將系統(tǒng)溢流閥壓力往上調,分別調到50、100、150bar并同時觀察
東莞電液動裝車閘門
泵有
噪音 ●油位太低,泵吸入空氣
●濾油器被臟物遮蓋,減少了過濾面積
●彈性聯(lián)軸器聯(lián)接松動 ●往油箱中加入同牌號液壓油
●過濾油液、清洗過濾器和油箱以及全系統(tǒng)
●檢查彈性聯(lián)軸器,并重新調整泵和電機軸的同軸度
本產品是一種電動簸箕式裝車閘門,用于各種散狀物料由料倉通過本實用新型進行裝火車、汽車、皮帶機或其它受料裝置的中間轉載及給料領域。其目的是:提供一種結構簡單、裝車時不容易產生棚倉、儲料、裝車速度快,操作維修方便的電動簸箕式裝車閘門,解決該技術問題所采用的技術方案是:電動葫蘆與料倉壁相固聯(lián),其吊鉤與活動溜槽前端的U型環(huán)相連接,活動溜槽與固定漏斗通過銷軸相連接,破拱防閉塞裝置的振動電機通過螺栓與電機底板連接,隔振彈簧、電機底板、振動板通過傳力螺栓與固定漏斗相連接。
設備的工作環(huán)境盡量保持清潔,避免淋水直接落到設備上。
2、檢查各元件的工作狀態(tài),對高壓管接頭及閥體的密封件一般一年換一次。
3、儀表每年校對一次。
為保證閘門的使用壽命及閘門的整體剛性,必須設置鋼板內襯
東莞電液動裝車閘門
5、壓力調整:本系統(tǒng)出廠時壓力已設定。如果由于溢流閥手柄松動或其它原因需要調整壓力時,則須按下閘門關按紐,使閘門在完成關閉
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