皮帶自動(dòng)糾偏裝置性能特點(diǎn)：
一皮帶自動(dòng)糾偏裝置、可靠性高：
皮帶自動(dòng)糾偏裝置系統(tǒng)所有部件工作負(fù)荷低，工作時(shí)間短，所以我們的產(chǎn)品為。

2.2全自動(dòng)穩(wěn)調(diào)裝置的密封性能
全自動(dòng)穩(wěn)調(diào)裝置的密封性能必須滿足MT821-2006標(biāo)準(zhǔn)的要求。
2.3全自動(dòng)穩(wěn)調(diào)裝置使用壽命
全自動(dòng)穩(wěn)調(diào)裝置使用壽命折算到糾偏裝置實(shí)際使用壽命不得少于20000小時(shí)。現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí)，糾偏裝置損壞率應(yīng)符合GB/T10595的規(guī)定
2.4產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
該裝置包括固定支架、液壓轉(zhuǎn)角裝置、豎直支架、托輥支架、托輥、糾偏油泵、糾偏輪組成。
　 三、結(jié)構(gòu)
液壓糾偏裝置包括設(shè)在箱內(nèi)的轉(zhuǎn)角裝置、活塞桿、連桿、和旋轉(zhuǎn)軸，通過轉(zhuǎn)角裝置內(nèi)油缸的往返運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)活塞桿與連桿與旋轉(zhuǎn)軸與托輥架相連。

工作原理及型號(hào)說明
液壓調(diào)正裝置是由檢驅(qū)輪、油泵、復(fù)合油缸、油管總成、固定機(jī)架構(gòu)成。當(dāng)皮帶運(yùn)行跑 偏時(shí)，皮帶與檢驅(qū)輪接觸，檢驅(qū)輪帶動(dòng)油泵旋轉(zhuǎn)，輸出壓力油控制驅(qū)動(dòng)油缸往復(fù)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng) 調(diào)心托輥偏轉(zhuǎn)，使調(diào)心托輥的線運(yùn)動(dòng)方向與皮帶的運(yùn)動(dòng)方向形成一個(gè)夾角，產(chǎn)生的摩擦力驅(qū) 動(dòng)皮帶，使皮帶始終在設(shè)定的范圍內(nèi)運(yùn)行，從而避免皮帶跑偏造成散料及皮帶與皮帶機(jī)機(jī)架 摩擦撕帶，達(dá)到保護(hù)皮帶機(jī)正常運(yùn)行之目的。
結(jié)構(gòu)原理
參照附圖，在機(jī)架l上一組調(diào)心托輥2的兩側(cè)相同高度設(shè)置兩只垂直安裝的檢驅(qū)輪3，檢驅(qū)輪3轉(zhuǎn)軸與油泵4動(dòng)力輸入軸相連，用兩個(gè)固定支架5分別把左右兩側(cè)的檢驅(qū)輪3與油 泵4固定在兩側(cè)機(jī)架l上，調(diào)心托輥2與左側(cè)固定支架5之間設(shè)置復(fù)合油缸6，復(fù)合油缸6的尾部與固定支架鉸接，復(fù)合油缸6的活塞桿與調(diào)心托輥2的托輥架轉(zhuǎn)動(dòng)部分左側(cè)鉸接，用油管把油泵4的油口與復(fù)合油缸6尾部的油口接通。如圖皮帶7運(yùn)行方向?yàn)榍胺綍r(shí)，當(dāng)皮帶 7向左跑偏，觸動(dòng)左側(cè)檢驅(qū)輪3，左側(cè)油泵迅速輸出壓力油，通過復(fù)合油缸6的油路集成塊進(jìn)入油缸的無桿腔，推動(dòng)活塞和活塞桿，有桿腔的液壓油經(jīng)油路集成塊回復(fù)合油缸的油箱中，活塞桿迅速伸出，推動(dòng)調(diào)心托輥2順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)(即調(diào)心托輥?zhàn)髠?cè)向前偏轉(zhuǎn))，驅(qū)使皮帶7向右跑而居中；當(dāng)皮帶7向右跑偏，觸動(dòng)右側(cè)檢驅(qū)輪3，右側(cè)油泵輸出壓力油，通過復(fù)合油缸6的油路集成塊進(jìn)入油缸的有桿腔，推動(dòng)活塞使活塞桿回縮，無桿腔的液壓油經(jīng)過油路集成塊回到復(fù)合油缸6的油箱中，活塞桿迅速縮回，拉動(dòng)調(diào)心托輥2逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)(即調(diào)心托輥?zhàn)髠?cè)向后偏轉(zhuǎn))，驅(qū)使皮帶7向左跑而居中。

皮帶自動(dòng)糾偏裝置產(chǎn)品描述：
皮帶跑偏是皮帶機(jī)運(yùn)行的普遍現(xiàn)象，上皮帶跑偏易造成物料散落，皮帶跑偏嚴(yán)重易使皮帶撕裂；下皮帶跑偏易造成皮帶磨機(jī)架。糾正皮帶跑偏是皮帶機(jī)運(yùn)行的一大難題，。使用該裝置能有效可靠地糾正正因皮帶機(jī)各部安裝不正、運(yùn)轉(zhuǎn)不靈、物料沖擊力方向不順、負(fù)荷大小變化、皮帶內(nèi)部斷面張力不均等各種因素造成的皮帶跑偏。該裝置填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，屬世界技術(shù)水平。

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