3.液壓系統(tǒng)調(diào)試說明
3.1液壓系統(tǒng)安裝后，根據(jù)液壓原理圖、結(jié)構(gòu)圖、電器控制圖等，檢查液壓系統(tǒng)各個部分的安裝是否正確無誤，管道是否無誤，否則及時處理。
3.2 油箱注油，液位在液位計的中上部。
3.3打開壓力表開關(guān)，將先導(dǎo)式溢流閥松開，然后啟動電機，以確定轉(zhuǎn)向是否正確。（從尾部看順時針）
3.4 調(diào)整電接點壓力表，上限保護壓力表14Mpa,下限電機啟動壓力為8Mpa。
3.5開機后慢慢加溢流閥的壓力，使壓力達(dá)到用戶使用壓力，系統(tǒng)正常工作后安原理圖操作，使油缸完成預(yù)期工作。

性能穩(wěn)定，使用維護方便
考慮到膠帶機使用環(huán)境條件差的實際情況，該液壓拉緊裝置的液壓泵站采用了集中油路閥塊并且采取全封閉式護罩結(jié)構(gòu)，泵站與油缸及蓄能站之間采用膠管接頭聯(lián)接，保證了液壓系統(tǒng)無外部泄漏。拉緊力平時靠蓄能站和油缸保證，液壓泵站僅起到“補油”的作用，泵站的運行時間為短暫（平均每天工作不到二十分鐘左右），因此故障率低，日常維護工作量也很少（基本做到了免維護）

1.特的傳感器結(jié)構(gòu)和數(shù)字控制電路，能夠使膠帶輸送機起動與工作時1，1-1.5倍張緊力的佳狀態(tài)。
　　2.設(shè)有隨機函數(shù)，能夠在正常運行時可根據(jù)輸送機自行檢測，達(dá)到重載大拉力，輕載小拉力的隨機變化能力。
　　3.采用的電液動執(zhí)行機構(gòu)，具有很高的張緊力的控制精度，使皮帶機工作可靠、平穩(wěn)，延長膠帶使用壽命避免斷帶事故發(fā)生。
　　4.設(shè)有正常、現(xiàn)場的兩種控制方式，便于現(xiàn)場安裝調(diào)試。
　　5.結(jié)構(gòu)緊湊、安裝空間小。
　　6.可與集控裝置連接，實現(xiàn)對該機的遠(yuǎn)距離集控制，還可以實現(xiàn)微機控制。
帶式輸送機起動時，膠帶的松邊會突然松弛伸長，此時拉緊油缸在蓄能站的作用下，能立刻收縮活塞桿，及時補償膠帶的伸長量，減小了膠帶松邊對緊邊的沖擊，不但使得輸送機起動平穩(wěn)、可靠，而且較好地保護了膠帶特別是膠帶的接頭，可防止或避免斷帶事故的發(fā)生。這也是其他種類拉緊裝置所無法比擬的特點

9、電控柜應(yīng)有與輸煤程控的接口信號，如程控啟動、停止、程序中斷、故障報警等，以便運行人員在主控室遙控監(jiān)視設(shè)備運行情況。電控柜納入遠(yuǎn)方控制系統(tǒng)（PLC）進行控制/監(jiān)視的信號接點要求如下：
開關(guān)量輸出信號（DI in DCS/PLC）：主要包括反饋給遠(yuǎn)方的運行狀態(tài)信號、控制電源消失以及各種故障報警信號等，應(yīng)為無源接點，接點容量滿足DC 220V 3A 或DC 110V 6A要求；
控制量輸入信號（DO in DCS/PLC）：電控柜內(nèi)的控制回路電壓不應(yīng)220V，且應(yīng)留有供遠(yuǎn)方控制命令輸入的端子，若啟停合用一個接點應(yīng)注明；
模擬量輸出信號（AI in DCS/PLC）：應(yīng)為DC 4~20mA有源輸出。
10、 電控柜應(yīng)是前開門，能靠墻布置，并能防潮、防塵、防支架的振動，其防護等級不IP54　。
儀表和控制要求（I&C）
11、自動液壓張緊裝置的操作方式有手動和自動，手動分為遠(yuǎn)方手動和機旁手動。其中程控系統(tǒng)由可編程控制器(PLC)與輸煤程控上位機監(jiān)控管理系統(tǒng)組成。
12、自動液壓張緊裝置應(yīng)提供PLC-上位機顯示和報警系統(tǒng)功能，應(yīng)能及時采集、處理和顯示自動液壓張緊裝置的運行狀態(tài)，PLC-上位機監(jiān)視和控制系統(tǒng)設(shè)有數(shù)據(jù)采集和處理、顯示操作、事故報警、打印制表等功能。
13、自動液壓張緊裝置的模擬量經(jīng)變送器將4-20mA的DC信號通過PLC模件進入監(jiān)控系統(tǒng)，在輸煤程控的CRT上顯示并能打印制表，模擬量變送器由投標(biāo)方負(fù)責(zé)供貨。
14、 投標(biāo)方負(fù)責(zé)提供通訊接口的硬件和軟件。
15、 自動液壓張緊裝置應(yīng)設(shè)就地急停按鈕。

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