設(shè)備組成
   該設(shè)備由溜槽、閘門、驅(qū)動(dòng)裝置、限位開(kāi)關(guān)、控制系統(tǒng)等組成。
動(dòng)作原理
   不裝車狀態(tài)時(shí)，電機(jī)斷電，制動(dòng)器處于松閘狀態(tài)，閘門液壓缸的作用處于關(guān)閉狀態(tài)。需要裝車時(shí)，電機(jī)通電，帶動(dòng)減速器、繩輪轉(zhuǎn)動(dòng)。鋼絲繩一端與繩輪相連，另一端繞過(guò)定滑輪與閘門后部配重架相連，從而提起閘門后部( 含配重塊)，相應(yīng)閘門打開(kāi)裝車。裝車時(shí)電機(jī)斷電，制動(dòng)器帶電抱閘。車裝滿后，電機(jī)帶電反向旋轉(zhuǎn)，制動(dòng)器斷電松閘，直至閘門關(guān)閉。制動(dòng)器為常開(kāi)型，在閘門關(guān)閉和打開(kāi)狀態(tài)均設(shè)有機(jī)械限位裝置，并設(shè)有磁感應(yīng)開(kāi)關(guān)。閘門工況與電機(jī)、制動(dòng)器狀態(tài)對(duì)應(yīng)如下：
a)閘門關(guān)閉                        電機(jī)斷電，制動(dòng)器斷電松閘
b)閘門打開(kāi)                        電機(jī)斷電，制動(dòng)器帶電抱閘
c)閘門上、下過(guò)程(正常)           電機(jī)帶電，制動(dòng)器斷電松閘
d)閘門上、下過(guò)程(意外停電)    電機(jī)斷電，制動(dòng)器斷電松閘
e)中間停位(裝車)                    電機(jī)斷電，制動(dòng)器帶電抱閘

1、管路的安裝：參照液壓原理圖和集成塊的油口標(biāo)記，正確連接并合理布置和固定好管路，并對(duì)管路進(jìn)行沖洗，確保管道內(nèi)清潔

一、概述： 
裝車閘門液壓站廣泛用于冶金、煤礦、電力
等運(yùn)輸行業(yè)。該設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)，結(jié)構(gòu)緊湊，使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，深受各用戶的一致。

泵不
吸油 ●換的新油粘度過(guò)高，泵無(wú)法吸進(jìn)
●換油后油溫低吸入困難
●除上述原因，泵大量吸空 ●換合適粘度的液壓油
●加熱油液，提高油溫
●檢查泵的旋轉(zhuǎn)方向是否有錯(cuò)
●加足過(guò)濾后的同牌號(hào)液壓油
http://duanxin58.cn