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包頭液壓站廠
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產(chǎn)品描述

泵振動 1.聯(lián)軸器不平衡大
2.泵與原動機(jī)同軸度低
3.泵安裝不正確
4.系統(tǒng)內(nèi)有空氣 換
調(diào)整
重新安裝
排除空氣 油箱振動 1.油箱結(jié)構(gòu)不良
2.泵安裝在油箱上
1.管道長、固定不良
2.溢流閥、卸荷閥、液控單向閥、平衡閥、方向閥等工作不良
3.沒有防振措施 增厚箱板,在側(cè)板、底板上增設(shè)筋板
泵和電動機(jī)單裝在油箱外底座上,并用軟管與油箱聯(lián)接
在油箱腳下、泵的底座下增加防振墊
2油液中有空氣 a 油液選用不合適
b油箱中回油管在液面上
c油箱液面太低
d進(jìn)油管接頭進(jìn)入空氣
e泵軸油封損壞
f系統(tǒng)排氣不好 換油液
管伸到液面下
油加至規(guī)定范圍
換或緊固接頭
換油封
重新排氣 溢流閥尖叫聲 1.壓力調(diào)整過低或與其他閥太近
2.錐閥、閥座磨損 重新調(diào)節(jié)、組裝或換
換或修理
   管道噪聲 油流劇烈流動 加粗管道、少用彎頭、采用膠管、采用蓄能器等
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3、按油箱形式可分為:
1)普通鋼板:箱體采用5MM-6MM鋼板焊接,面板采用10-12MM鋼板,若開孔過多可適當(dāng)加厚或增加加強(qiáng)筋。
2)不銹鋼板:箱體選用304不銹鋼板,厚度2-3MM,面板采用304不銹鋼板厚度3-5MM,承重部位增加加強(qiáng)筋。
3)普通鋼板油箱內(nèi)部防銹處理較難實現(xiàn),鐵銹進(jìn)入油循環(huán)系統(tǒng)會造成很多故障,采用全不銹鋼設(shè)計的油箱則解決了這一業(yè)界難題。
4、按常用液壓缸的結(jié)構(gòu)形式可分為:
1)活塞式
單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿。如圖所示是一種單活塞液壓缸。其兩端進(jìn)出口油口A和B都可通壓力油或回油,以實現(xiàn)雙向運(yùn)動,故稱為雙作用缸。
2)柱塞式
①柱塞式液壓缸是一種單作用式液壓缸,靠液壓力只能實現(xiàn)一個方向的運(yùn)動,柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;
②柱塞只靠缸套支承而不與缸套接觸,這樣缸套易加工,故適于做長行程液壓缸;
③工作時柱塞總受壓,因而它必須有足夠的剛度;
④柱塞重量往往較大,水平放置時容易因自重而下垂,造成密封件和導(dǎo)向單邊磨損,故其垂直使用有利。
3)伸縮式
伸縮式液壓缸具有二級或多級活塞,伸縮式液壓缸中活塞伸出的順序式從大到小,而空載縮回的順序則一般是從小到大。伸縮缸可實現(xiàn)較長的行程,而縮回時長度較短,結(jié)構(gòu)較為緊湊。此種液壓缸常用于工程機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械上。
4)擺動式
擺動式液壓缸是輸出扭矩并實現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動的執(zhí)行元件,也稱擺動式液壓馬達(dá)。有單葉片和雙葉片兩種形式。定子塊固定在缸體上,而葉片和轉(zhuǎn)子連接在一起。根據(jù)進(jìn)油方向,葉片將帶動轉(zhuǎn)子作往復(fù)擺動。
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噪聲嚴(yán)重、壓力波動厲害
4.油位低
5.油溫低或粘度高
6.泵軸承損壞
7.供油量波動
8.油液過臟 4.加油液
5.把油液加熱到適當(dāng)?shù)臏囟?br/>6.檢查泵軸承部分溫升
7.換或修理泵
8.沖洗、換油
泵軸頸油封漏油 泄油管道液阻過大,使泵體內(nèi)壓力升高到過油封許用的耐壓值 檢查柱塞泵泵體上的泄油口是否用單油管直接接通油箱。若發(fā)現(xiàn)把幾臺柱塞泵的泄露油管并聯(lián)在一根同直徑的總管后再接通油箱,或者把柱塞泵的泄油管接到總回油管上,則應(yīng)予改正。在泵泄油口接一個壓力表,以檢查泵體內(nèi)的壓力,其值應(yīng)小于0.08Mpa
液壓馬達(dá)與液壓泵結(jié)構(gòu)基本相同,其故障分析與排除方法可參考液壓泵。液壓馬達(dá)的問題是啟動轉(zhuǎn)矩和效率等。這些問題與液壓泵的故障也有一定關(guān)系。
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運(yùn)動不正常的故障分析和排除方法
故障現(xiàn)象 故障分析 排除方法 故障現(xiàn)象 故障分析 排除方法
沒有運(yùn)動 1.沒有油流或壓力
2.方向閥的電磁鐵有故障
3.機(jī)械式、電氣式或液動式的限位或順序裝置不工作或調(diào)得不對或沒有指令信號
4.液壓缸或馬達(dá)損壞
5.液控單向閥的外控油路有問題
6.減壓閥、順序閥的壓力過低或過高
7.機(jī)械故障 見表16-13
修理或換
調(diào)整、修復(fù)或換
修復(fù)或換
修理排除
重新調(diào)整
查找、修復(fù) 運(yùn)動過快 1.流量過大
2.放大器失調(diào)或調(diào)得不對 見表16-14
調(diào)整修復(fù)或換
   運(yùn)動無規(guī)律 1.壓力不正常、無規(guī)律變化
2.油液中混有空氣
3.信號不穩(wěn)定、反饋失靈
4.放大器失調(diào)或調(diào)得不對
5.潤滑不良
6.閥芯卡澀
7.液壓缸或馬達(dá)磨損或損壞 見表16-13
排氣、加油
修理或換
調(diào)整、修復(fù)或換
加潤滑油
清洗或換油
修理或換
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