電機(jī)4
9、電控柜應(yīng)有與輸煤程控的接口信號,如程控啟動、停止、程序中斷、故障報警等,以便運行人員在主控室遙控監(jiān)視設(shè)備運行情況。電控柜納入遠(yuǎn)方控制系統(tǒng)(PLC)進(jìn)行控制/監(jiān)視的信號接點要求如下:
開關(guān)量輸出信號(DI in DCS/PLC):主要包括反饋給遠(yuǎn)方的運行狀態(tài)信號、控制電源消失以及各種故障報警信號等,應(yīng)為無源接點,接點容量滿足DC 220V 3A 或DC 110V 6A要求;
控制量輸入信號(DO in DCS/PLC):電控柜內(nèi)的控制回路電壓不應(yīng)220V,且應(yīng)留有供遠(yuǎn)方控制命令輸入的端子,若啟停合用一個接點應(yīng);
模擬量輸出信號(AI in DCS/PLC):應(yīng)為DC 4~20mA有源輸出。
10、 電控柜應(yīng)是前開門,能靠墻布置,并能防潮、防塵、防支架的振動,其防護(hù)等級不IP54 。
儀表和控制要求(I&C)
11、自動液壓張緊裝置的操作方式有手動和自動,手動分為遠(yuǎn)方手動和機(jī)旁手動。其中程控系統(tǒng)由可編程控制器(PLC)與輸煤程控上位機(jī)管理系統(tǒng)組成。
12、自動液壓張緊裝置應(yīng)提供PLC-上位機(jī)顯示和報警系統(tǒng)功能,應(yīng)能及時采集、處理和顯示自動液壓張緊裝置的運行狀態(tài),PLC-上位機(jī)監(jiān)視和控制系統(tǒng)設(shè)有數(shù)據(jù)采集和處理、顯示操作、事故報警、打印制表等功能。
13、自動液壓張緊裝置的模擬量經(jīng)變送器將4-20mA的DC信號通過PLC模件進(jìn)入系統(tǒng),在輸煤程控的CRT上顯示并能打印制表,模擬量變送器由投標(biāo)方負(fù)責(zé)供貨。
14、 投標(biāo)方負(fù)責(zé)提供通訊接口的硬件和軟件。
15、 自動液壓張緊裝置應(yīng)設(shè)就地急停按鈕。

2.4電氣設(shè)備及控制要求
1、控制方式采用程序控制和就地手動控制。
2、設(shè)備狀態(tài)信號及重要的報警信號送至輸煤程控系統(tǒng),并接受輸煤程控系統(tǒng)的控制指令。
3、自動液壓張緊裝置提供就地電控箱,防護(hù)等級為IP54,配合選用的電控柜內(nèi)至少應(yīng)包括接觸器、熱繼電器、空氣開關(guān)等主要電氣元件,所選用的元器件均應(yīng)是現(xiàn)行進(jìn)口合格產(chǎn)品,并應(yīng)能滿足就地控制和遠(yuǎn)方的要求,其控制原理和內(nèi)部接線的正確性、完整性和可靠性由投標(biāo)方配合并負(fù)責(zé)。電控箱內(nèi)具有所需的設(shè)備,包括塑殼開關(guān)、接觸器、熱繼電器、中間繼電器、信號燈、控制按鈕、遠(yuǎn)方/就地轉(zhuǎn)換開關(guān)等。輸出接點應(yīng)滿足控制要求。
4、同一參數(shù)的多個開關(guān)量報警點,在電控箱端子上并接后再送至輸煤程控系統(tǒng)。
5、投標(biāo)方提供的開關(guān)應(yīng)為進(jìn)口產(chǎn)品。投標(biāo)方負(fù)責(zé)就地一次儀表和設(shè)備安裝接線設(shè)計。
6、電動機(jī)及電控箱等電氣設(shè)備的防護(hù)等級達(dá)到IP54,電動機(jī)絕緣等級達(dá)到F級。電動機(jī)的選用應(yīng)得到招標(biāo)方認(rèn)可。
7、現(xiàn)場為380V/220VAC三相四線制電源,當(dāng)投標(biāo)方提供的控制設(shè)備和系統(tǒng)需其它等級電源時,投標(biāo)方自行提供電源變換設(shè)備以滿足其需要。
8、招標(biāo)方根據(jù)投標(biāo)方提供的詳細(xì)資料,負(fù)責(zé)設(shè)計從程控柜端子排至招標(biāo)方控制系統(tǒng)的電纜連接,并提供程控系統(tǒng)的總電源。除此之外的設(shè)計和供貨、安裝、調(diào)試等工作均由投標(biāo)方負(fù)責(zé),與招標(biāo)方的設(shè)計和供貨分界點在電控柜的出線端子排(需送到招標(biāo)方控制系統(tǒng)的信號)。

2.1本系統(tǒng)運到施工現(xiàn)場后應(yīng)仔細(xì)打開包裝,并按照裝箱單仔細(xì)檢查系統(tǒng)各部分是否符合合同要求,是否符合圖紙設(shè)計要求,有無損壞現(xiàn)象,否則應(yīng)及時與生產(chǎn)廠家聯(lián)系。
2.2本系統(tǒng)各部分拆裝后應(yīng)確保各部分所有外露口堵蓋或包扎,在設(shè)備安裝配管前不得脫落,以免對液壓系統(tǒng)造成污染。
2.3液壓運抵安裝位置后應(yīng)根據(jù)各部分的設(shè)計要求將其在基礎(chǔ)上固定牢靠,不得松動,以免影響其使用性能。
2.4各部分就位后,請按以下方式配管:
管道焊接、加工、安裝按[YBJ207-85]中的有關(guān)條款執(zhí)行。
2.5液壓系統(tǒng)安裝配管完成后,請按照液壓系統(tǒng)電氣接線圖或系統(tǒng)設(shè)計接線。
以往的絞車?yán)o裝置或重錘拉緊裝置一般均采用多種滑輪組使拉緊鋼絲繩多繩纏繞,不但使得拉緊系統(tǒng)復(fù)雜化,而且使得拉緊的動態(tài)響應(yīng)特性差。本拉緊裝置結(jié)構(gòu)緊湊,拉緊用的鋼絲繩纏繞的布置形式為簡單,因而簡化了帶式輸送機(jī)的拉緊系統(tǒng),使得拉緊的動態(tài)響應(yīng)好,改善了帶式輸送機(jī)的運行特性。

主要技術(shù)特點
膠帶機(jī)選用液壓自動拉緊裝置,可以大大改善膠帶機(jī)的起、制動特性,在確保膠帶機(jī)可靠起動、平穩(wěn)運行方面,以及在避免或減少斷帶事故,延長膠帶的使用壽命方面,都起著其他拉緊裝置無法替代的作用。其主要技術(shù)性能及特點如下:
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