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北京電液動裝車閘門 電液動鐵路裝車閘門
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產品描述

弧板采用ZG-45#材質保證其強度,減少磨損。
8.3所有閘門襯板采用Q235,其熱處理硬度為HRC58-60、襯板表面要求采用凹凸面。襯板固定螺栓采用沉頭螺栓。
北京電液動裝車閘門
一、概述: 
裝車閘門液壓站廣泛用于冶金、煤礦、電力
等運輸行業(yè)。該設備運行平穩(wěn),結構緊湊,使用壽命長等特點,深受各用戶的一致。
北京電液動裝車閘門
系統(tǒng)調試及使用注意事項
1)為了提高液壓泵的使用壽命,液壓泵禁止帶載啟動,即所有的溢流閥在電機啟動前旋鈕應調節(jié)至松,啟動后緩慢調節(jié)壓力至工作壓力。
2)調節(jié)前應檢查壓力表是否完好。
3)流量閥的調節(jié)應由低速到高速逐步進行,直至系統(tǒng)規(guī)定的速度。
4)調節(jié)后應及時將壓力閥、流量閥的鎖緊螺母背緊。
5)調試過程應隨時觀察調節(jié)手柄是否處在正確位置,液位是否處在指
圍內,各管道接口元件緊固螺釘有無松動,一切正常方可投運行。
6)使用過程中應隨時檢查電機、油泵的溫升,隨時觀察系統(tǒng)的工作壓
力,各管接頭處是否有松動,否則應停機處理。
    7)若液壓系統(tǒng)長時不用,應將升降溜槽的機械鎖鎖好,然后將蓄能器中的壓力油放回油箱。
北京電液動裝車閘門
泵不
吸油 ●換的新油粘度過高,泵無法吸進
●換油后油溫低吸入困難
●除上述原因,泵大量吸空 ●換合適粘度的液壓油
●加熱油液,提高油溫
●檢查泵的旋轉方向是否有錯
●加足過濾后的同牌號液壓油
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