閥體采用碳素鋼。1000×1000mm的防寒裝車閘門(mén)殼體厚度要求16mm，法蘭要求厚度為20mm。

一、概述： 
裝車閘門(mén)液壓站廣泛用于冶金、煤礦、電力
等運(yùn)輸行業(yè)。該設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)，結(jié)構(gòu)緊湊，使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，深受各用戶的一致。

設(shè)備組成
   該設(shè)備由溜槽、閘門(mén)、驅(qū)動(dòng)裝置、限位開(kāi)關(guān)、控制系統(tǒng)等組成。
動(dòng)作原理
   不裝車狀態(tài)時(shí)，電機(jī)斷電，制動(dòng)器處于松閘狀態(tài)，閘門(mén)液壓缸的作用處于關(guān)閉狀態(tài)。需要裝車時(shí)，電機(jī)通電，帶動(dòng)減速器、繩輪轉(zhuǎn)動(dòng)。鋼絲繩一端與繩輪相連，另一端繞過(guò)定滑輪與閘門(mén)后部配重架相連，從而提起閘門(mén)后部( 含配重塊)，相應(yīng)閘門(mén)打開(kāi)裝車。裝車時(shí)電機(jī)斷電，制動(dòng)器帶電抱閘。車裝滿后，電機(jī)帶電反向旋轉(zhuǎn)，制動(dòng)器斷電松閘，直至閘門(mén)關(guān)閉。制動(dòng)器為常開(kāi)型，在閘門(mén)關(guān)閉和打開(kāi)狀態(tài)均設(shè)有機(jī)械限位裝置，并設(shè)有磁感應(yīng)開(kāi)關(guān)。閘門(mén)工況與電機(jī)、制動(dòng)器狀態(tài)對(duì)應(yīng)如下：
a)閘門(mén)關(guān)閉                        電機(jī)斷電，制動(dòng)器斷電松閘
b)閘門(mén)打開(kāi)                        電機(jī)斷電，制動(dòng)器帶電抱閘
c)閘門(mén)上、下過(guò)程(正常)           電機(jī)帶電，制動(dòng)器斷電松閘
d)閘門(mén)上、下過(guò)程(意外停電)    電機(jī)斷電，制動(dòng)器斷電松閘
e)中間停位(裝車)                    電機(jī)斷電，制動(dòng)器帶電抱閘

泵不
正常
發(fā)熱 ●泵正常溫度不能有手放不上的感覺(jué)
●泵吸油側(cè)長(zhǎng)時(shí)間油面使泵內(nèi)潤(rùn)滑油漏光 ●檢查泵與電機(jī)的同軸度并調(diào)整
●往泵的泄油口內(nèi)灌滿液壓油
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