2、加油:打開空氣濾清器的旋蓋,使用加油過濾器,從加油處加入潔凈的液壓油(系統(tǒng)使用HM46-68#液壓油),并保證正常運行時的油位須在液位液溫計的三分之二以上

安裝過程中要保護(hù)好設(shè)備及管路上各處已經(jīng)封好的管口,避免被二次污染。
6.液壓鋼管的切割應(yīng)采用機械方法,切割的表面質(zhì)量、管子焊接的坡口型式、加工方法和尺寸標(biāo)準(zhǔn)等,均應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《工業(yè)管道工程施工及驗收規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。
7.液壓鋼管對口焊縫質(zhì)量不應(yīng)Ⅱ級焊縫標(biāo)準(zhǔn)。
8.各液壓鋼管的焊接必須采用氬弧焊或采用氬弧焊打底、電弧焊蓋面工藝,鋼管外徑小于30mm的焊接應(yīng)全部采用氬弧焊,焊前打出焊縫坡口,清除掉管內(nèi)口飛邊毛刺及污物,焊后應(yīng)保證焊縫美觀整潔、角度不歪斜,并嚴(yán)格清除焊接飛濺物,焊縫應(yīng)保證在21MPa壓力下無滲漏現(xiàn)象。
9.各液壓鋼管在焊接之后,進(jìn)行試組裝,鋼管的走向應(yīng)相互平行、美觀整潔;高壓膠管總成的彎曲半徑應(yīng)在其允許之內(nèi)。
10.管道敷設(shè)時,管子外壁與相鄰管道的管件邊緣距離不應(yīng)小于10mm以上,同排管道的法蘭或活接頭應(yīng)相互錯開100mm以上。

三、液壓系統(tǒng)工作原理與作用
本液壓系統(tǒng)分為主油泵及壓力控制回路、內(nèi)循環(huán)(冷卻)控制回路、沖洗回路、砝碼校正回路、裝車閘門回路、裝車溜槽回路、斷電保護(hù)回路、緩沖倉配料閘門回路、防寒閘門回路、蓄能器回路及油液溫度、液位等控制。
主油泵及壓力控制回路、內(nèi)循環(huán)(冷卻)控制回路、沖洗回路是液壓系統(tǒng)的動力源回路。裝車站機械設(shè)備中的16條油缸分別由砝碼校正回路、裝車閘門回路、裝車溜槽回路、斷電保護(hù)回路、緩沖倉配料閘門、防寒閘門回路進(jìn)行控制(見液壓原理圖)。砝碼校正回路用于2條砝碼油缸的提升與下降,定期使用標(biāo)準(zhǔn)砝碼校準(zhǔn)定量倉計量精度的準(zhǔn)確性;裝車閘門回路用于2條裝車閘門油缸開啟、與關(guān)閉,將稱量后的物料從定量倉向車廂中裝卸;裝車溜槽回路用于2條裝車溜槽油缸的回縮、外伸,控制溜槽的上升和下降,使裝車溜槽處在任意位置(工作結(jié)束后應(yīng)銷上機械插銷)上進(jìn)行裝車;斷電保護(hù)回路用于當(dāng)液壓系統(tǒng)突然斷電時,利用蓄能器中的液壓油將溜槽升起、將裝車平板閘門關(guān)閉;緩沖倉配料回路用于控制8條緩沖倉配料油缸的打開與關(guān)閉,將物料從緩沖倉向定量倉配料;防寒閘門回路用于2條防寒閘門油缸開啟、與關(guān)閉,當(dāng)裝車溜槽在非工作狀態(tài)并提至上原位時,關(guān)閉防寒閘門;蓄能器回路是節(jié)能回路,為各油路提供油源,并在當(dāng)緩沖倉8條配料油缸同時打開時,主油泵及壓力控制回路與蓄能器回路用以對緩沖倉配料回路的8條液壓油缸瞬時提供所需要的高壓、大流量油液。內(nèi)循環(huán)(冷卻)控制回路用以對液壓系統(tǒng)的油溫進(jìn)行控制,在冬季工作之前,要使用電加熱器對液壓油進(jìn)行加熱,加熱的同時(風(fēng)冷機不可運行,通往風(fēng)冷機的閥門可關(guān)閉,但旁路閥門一定要打開)開啟循環(huán)油泵,以防止油液局部過熱,當(dāng)油溫達(dá)到15℃可停止加熱,然后啟動主油泵;在夏季油溫達(dá)到55℃時,要開啟風(fēng)冷電機對液壓油進(jìn)行冷卻(油溫報警溫度為70℃),風(fēng)冷機上旁路閥門一定要關(guān)閉,通往風(fēng)冷機的閥門一定要打開。沖洗回路用于液壓系統(tǒng)各管路初次安裝完畢后的內(nèi)部沖洗和冬季未開主油泵之前液壓管路的預(yù)加熱(此時應(yīng)打開截止閥W1,關(guān)閉截止閥W2)。

蓄能器中的氮氣壓力在沒有異常情況下,每隔三個月用充氮車上的充氮工具檢查一次氣壓。蓄能器的充氣閥(見圖一)位于蓄能器的上部,擰開六角保護(hù)螺母,將充氮工具M(jìn)14×1.5螺母(見圖二)擰入蓄能器的充
氣閥并達(dá)到密封(適當(dāng)擰緊),擰緊排氣螺釘,順時針轉(zhuǎn)動手柄(開充氣
蓄能器 (圖一)
單向閥),觀察充氣工具的壓力表數(shù)值是否與要求的設(shè)定值一致,四個蓄能器中的氣壓是否均等。檢查完畢,逆時針轉(zhuǎn)動手柄(關(guān)閉充氣單向閥),松開排氣螺釘排凈管路中的剩余氮氣,觀察充氣工具的壓力表數(shù)值降至零之后,方可將充氮工具M(jìn)14×1.5螺母擰離開蓄能器的充氣閥,然后擰上六角保護(hù)螺母。需充氣時則采用充氮加壓車進(jìn)行充氮,充氮之前應(yīng)認(rèn)真閱讀充
氮車使用說明書,并嚴(yán)格按充氮車使用說明書進(jìn)行操作。
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