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昆明膠帶自控液壓拉緊裝置定做 全自控液壓拉緊
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產(chǎn)品描述

3.液壓系統(tǒng)調(diào)試說明
3.1液壓系統(tǒng)安裝后,根據(jù)液壓原理圖、結(jié)構(gòu)圖、電器控制圖等,檢查液壓系統(tǒng)各個(gè)部分的安裝是否正確無誤,管道是否無誤,否則及時(shí)處理。
3.2 油箱注油,液位在液位計(jì)的中上部。
3.3打開壓力表開關(guān),將先導(dǎo)式溢流閥松開,然后啟動(dòng)電機(jī),以確定轉(zhuǎn)向是否正確。(從尾部看順時(shí)針)
3.4  調(diào)整電接點(diǎn)壓力表,上限保護(hù)壓力表14Mpa,下限電機(jī)啟動(dòng)壓力為8Mpa。
3.5開機(jī)后慢慢加溢流閥的壓力,使壓力達(dá)到用戶使用壓力,系統(tǒng)正常工作后安原理圖操作,使油缸完成預(yù)期工作。
昆明膠帶自控液壓拉緊裝置定做
1.產(chǎn)品概述
膠帶自控液壓拉緊裝置是根據(jù)我國煤礦,冶金等的特點(diǎn),吸收世界工業(yè)發(fā)達(dá)國家的技術(shù),根據(jù)膠帶在啟動(dòng)和正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下拉緊力相同而拉緊行程不同的需要,并根據(jù)不同的場所膠帶送料密度不同和同一場所送料量變化而確定合理的膠帶張力而設(shè)計(jì)的,該機(jī)特點(diǎn):(1)響應(yīng)快,膠帶啟動(dòng)時(shí),膠帶突然松弛伸長,該機(jī)能立即縮回油缸,及時(shí)補(bǔ)償膠帶的伸長,對緊邊的沖擊小,從而使啟動(dòng)時(shí)平穩(wěn)可靠,避免斷帶事故發(fā)生;(2)張力調(diào)節(jié)范圍廣;(3)皮帶打滑時(shí)能自動(dòng)增高拉緊力等保護(hù)功能;(4)結(jié)構(gòu)緊湊,安裝空間小;(5)可與集控裝置相連,實(shí)現(xiàn)對該機(jī)的遠(yuǎn)距離集中控制,還可實(shí)現(xiàn)微機(jī)控制.
 本設(shè)備為全液壓方式,結(jié)構(gòu)緊湊,重量輕,操作簡單方便,是膠帶運(yùn)輸機(jī)的理想配套設(shè)備.
該裝置于2000年通過部級,現(xiàn)已形成系列,并已全面推廣.
該設(shè)備由液壓泵站,拉緊油缸,蓄能站,電控制箱及附件部分組成.拉緊油缸能過動(dòng)滑輪,鋼絲繩與拉緊小車相連.根據(jù)動(dòng)滑輪的個(gè)數(shù)和鋼絲繩的纏繞方式,有四種安裝方式,根據(jù)用戶實(shí)際情況,對照表選取.
本產(chǎn)品的設(shè)計(jì)生產(chǎn)符合GB3766-87《液壓系統(tǒng)通用技術(shù)條件》、《液壓元件通用技術(shù)條件》(GB/T7935—1987)、《機(jī)械設(shè)備安裝工程及驗(yàn)收通用規(guī)范》(G231)、《液壓缸技術(shù)條件》(JB/T10205—2000)、《液壓缸試驗(yàn)方法》(GB/T15622—1995)中的各項(xiàng)技術(shù)要求。
昆明膠帶自控液壓拉緊裝置定做
膠帶自控液壓拉緊裝置是根據(jù)我國煤礦,冶金等的特點(diǎn),吸收世界工業(yè)發(fā)達(dá)國家的技術(shù),根據(jù)膠帶在啟動(dòng)和正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下拉緊力相同而拉緊行程不同的需要,并根據(jù)不同的場所膠帶送料密度不同和同一場所送料量變化而確定合理的膠帶張力而設(shè)計(jì)的,該機(jī)特點(diǎn):(1)響應(yīng)快,膠帶啟動(dòng)時(shí),膠帶突然松弛伸長,該機(jī)能立即縮回油缸,及時(shí)補(bǔ)償膠帶的伸長,對緊邊的沖擊小,從而使啟動(dòng)時(shí)平穩(wěn)可靠,避免斷帶事故發(fā)生;(2)張力調(diào)節(jié)范圍廣;(3)皮帶打滑時(shí)能自動(dòng)增高拉緊力等保護(hù)功能;(4)結(jié)構(gòu)緊湊,安裝空間小;(5)可與集控裝置相連,實(shí)現(xiàn)對該機(jī)的遠(yuǎn)距離集中控制,還可實(shí)現(xiàn)微機(jī)控制.
該拉緊裝置現(xiàn)已系列化,適應(yīng)范圍較廣,設(shè)計(jì)拉緊小車大拉緊力為1250kN,大拉緊行程為36m,所以一般可滿足各種大型帶式輸送機(jī)對拉緊系統(tǒng)的要求。
由于拉緊裝置僅由拉緊油缸與輸送機(jī)的拉緊小車相連,所以可根據(jù)實(shí)際需要靈活地布置拉緊系統(tǒng);當(dāng)采用機(jī)頭或中部拉緊時(shí),拉緊油缸安裝在輸送機(jī)機(jī)身內(nèi);當(dāng)采用機(jī)尾拉緊時(shí),拉緊油缸既可以安裝在輸送機(jī)的尾部,也可以借助于平面改向滑輪組將拉緊油缸置于輸送機(jī)機(jī)身外側(cè),因而給帶式輸送機(jī)的選型設(shè)計(jì)提供了方便。
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