性能穩(wěn)定，使用維護方便
考慮到膠帶機使用環(huán)境條件差的實際情況，該液壓拉緊裝置的液壓泵站采用了集中油路閥塊并且采取全封閉式護罩結構，泵站與油缸及蓄能站之間采用膠管快速接頭聯(lián)接，保證了液壓系統(tǒng)無外部泄漏。拉緊力平時靠蓄能站和油缸保證，液壓泵站僅起到“補油”的作用，泵站的運行時間極為短暫（平均每天工作不到二十分鐘左右），因此故障率極低，日常維護工作量也很少（基本做到了免維護）

執(zhí)行標準：
液壓張緊裝置的設計、制造、安裝、驗收應以中國國家標準（GB）為基礎，并參考下列規(guī)范和標準：
DLJ52 電力建設及施工驗收規(guī)范 
GB985氣焊、手工電弧焊及氣體保護焊焊縫坡口的基本形式與尺寸
GB986埋弧焊焊縫坡口的基本形式與尺寸 
GB3323鋼熔化焊對接接頭射線照相和質(zhì)量分級 
GB11345鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結果分析 
GB1184形狀和位置公差、未注公差的規(guī)定 
GB1901公差與配合尺寸至500mm孔、軸工差帶與配合 
GB/T1804一般公差線性尺寸的未注公差 
GB1764漆膜厚度測定法 
JB/ZQ4000.7鍛件通用技術要求 
GB12348工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標準  II類混合區(qū)評價標準 
GB11352-89一般工程用鑄造碳鋼 
GB700-88普通碳鋼鋼結構 
GB5680-85高錳鋼鑄件技術條件 
JB/TQ4000.3焊接通用技術條件 
IEC/GB電動機技術標準 
GBJ17-88鋼結構設計規(guī)范 
GB324-88鋼焊縫符號表示法 
GB700-88碳素鋼結構 
GB1184形狀和位置公差、未注公差的規(guī)定 
GB/T1804一般公差線性尺寸的未注公差 
GB3767噪聲源聲功率級的測定 
GB5676-86一般工程用鑄造碳鋼 
GB5677鑄鋼件射線照相及底片等級分類方法 
GB6402鋼鍛材超聲縱波探傷方法 
GB8923涂裝鋼材表面銹蝕等級和除銹等級 
GB9286色漆和清漆漆膜的劃格試驗

2.1本系統(tǒng)運到施工現(xiàn)場后應仔細打開包裝，并按照裝箱單仔細檢查系統(tǒng)各部分是否符合合同要求，是否符合圖紙設計要求，有無損壞現(xiàn)象，否則應及時與生產(chǎn)廠家聯(lián)系。
2.2本系統(tǒng)各部分拆裝后應確保各部分所有外露口堵蓋或包扎，在設備安裝配管前不得脫落，以免對液壓系統(tǒng)造成污染。
2.3液壓運抵安裝位置后應根據(jù)各部分的設計要求將其在基礎上固定牢靠，不得松動，以免影響其使用性能。
2.4各部分就位后，請按以下方式配管：
管道焊接、加工、安裝按[YBJ207-85]中的有關條款執(zhí)行。
2.5液壓系統(tǒng)安裝配管完成后，請按照液壓系統(tǒng)電氣接線圖或系統(tǒng)設計接線。
以往的絞車拉緊裝置或重錘拉緊裝置一般均采用多種滑輪組使拉緊鋼絲繩多繩纏繞，不但使得拉緊系統(tǒng)復雜化，而且使得拉緊的動態(tài)響應特性差。本拉緊裝置結構緊湊，拉緊用的鋼絲繩纏繞的布置形式極為簡單，因而簡化了帶式輸送機的拉緊系統(tǒng)，使得拉緊的動態(tài)響應好，改善了帶式輸送機的運行特性。

1.特的傳感器結構和數(shù)字控制電路，能夠使膠帶輸送機起動與工作時1，1-1.5倍張緊力的佳狀態(tài)。
　　2.設有隨機函數(shù)，能夠在正常運行時可根據(jù)輸送機自行檢測，達到重載大拉力，輕載小拉力的隨機變化能力。
　　3.采用的電液動執(zhí)行機構，具有很高的張緊力的控制精度，使皮帶機工作更可靠、更平穩(wěn)，延長膠帶使用壽命避免斷帶事故發(fā)生。
　　4.設有正常、現(xiàn)場的兩種控制方式，便于現(xiàn)場安裝調(diào)試。
　　5.結構緊湊、安裝空間小。
　　6.可與集控裝置連接，實現(xiàn)對該機的遠距離集控制，還可以實現(xiàn)微機控制。
帶式輸送機起動時，膠帶的松邊會突然松弛伸長，此時拉緊油缸在蓄能站的作用下，能立刻收縮活塞桿，及時補償膠帶的伸長量，減小了膠帶松邊對緊邊的沖擊，不但使得輸送機起動平穩(wěn)、可靠，而且較好地保護了膠帶特別是膠帶的接頭，可防止或避免斷帶事故的發(fā)生。這也是其他種類拉緊裝置所無法比擬的特點
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